Guide équitation
Canal de Végay
Randonnée équestre - Au départ des Ferres (600 m)
Caractéristiques de la randonnée
- Type : Equestre
- Commune : Les Ferres
- Distance : 20,5 kilomètres
- Montée / Descente : +860 mètres / -860 mètres
- Période conseillée : Toute l'année
- Réglementation : Natura 2000
- Cartographie : TOP 25 - 1:25 000e - N° 3642 ET
Niveau de difficulté
Carte de la randonnée
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Présentation de la randonnée
Bien que se déroulant dans son intégralité sur un même flanc de montagne, en l’occurrence celle de l’Estellier (1 278 m), cet itinéraire emprunte à l’aller un chemin classique reliant jadis entre eux les villages des Ferres et de Conségudes en direction de Sigale, tandis qu’au retour il suit sur quelque 10 km le canal quasi-horizontal de Végay.
Les eaux de ce canal (190 litres/seconde), captées entre 800 et 945 m d’altitude dans l’ubac du Cheiron, au droit de la station de Gréolières-les-Neiges, aboutissent à l’usine de Bouyon, d’où le canal de la Gravière prend le relais jusqu’à Saint-Jeannet.
Itinéraire
Du parking des Ferres, suivre la Route Départementale RD 1 en direction du Sud sur 1,5 km jusqu’à la balise 124 d’où démarre en contrebas de la route un sentier balisé qui mène à Conségudes (b.40) en passant à proximité du vénérable chêne de Pascaline, curiosité locale.
Face au village, le sentier reprend de l’autre côté de la route (b.43) et coupe plusieurs lacets de la RD 1.
À la balise 123, remonter la route sur quelques centaines de mètres en direction de la balise 230.
Poursuivre alors plein Ouest par un cheminement parfois assez malcommode en direction du hameau du Pous (b.218).
Parvenu à la balise 217, changer de direction et partir vers l’Est en suivant le canal de Végay et en prenant garde à ne jamais chevaucher sur les dalles de béton qui le recouvrent, car certaines peuvent être fêlées et présenter un véritable piège pour les jambes des montures ; à noter un abreuvoir pour les chevaux et une fontaine au départ du chemin qui descend sur Conségudes (b.125).
Au terme d’une longue et plaisante traversée horizontale de plusieurs kilomètres, entamer enfin la descente (b.115) sur le village des Ferres et le parking de départ.
Accès routier
55 km de Nice (aéroport).
Remonter la vallée du Var par la Route Métropolitaine RM 6202 jusqu’au pont de la Manda ; tourner à gauche, traverser le fleuve, franchir un premier rond-point et bifurquer à droite au second pour gagner le village de Carros par la RM 1.
Poursuivre ensuite vers Le Broc et Bouyon pour rejoindre, toujours par la Route Départementale RD 1, Les Ferres.
Consignes de sécurité
Avant de partir en randonnée, prenez connaissance des consignes de sécurité.
Affichez les consignes de sécurité
Il est vivement recommandé de ne jamais partir à l’aventure sans encadrement qualifié, qu’il s’agisse de moniteurs fédéraux bénévoles ou de guides professionnels diplômés.
L'orientation :
Savoir s’orienter, se repérer, constitue sur le terrain l’exigence première. Lire une carte au 1: 25 000e, se diriger à la boussole, utiliser un altimètre ou un GPS doivent paraître des gestes naturels et évidents.
La complexité du relief avec ses profondes vallées et ses versants escarpés y rendent l’orientation parfois malaisée, inconvénient que s’attache à pallier la signalétique départementale numérotée.
Mais le système de balisage a des limites (densité) et des imperfections (dégradations) qu’il faut pouvoir dépasser grâce à sa propre autonomie d’interprétation.
Les intempéries :
Parfois violents et imprévisibles, les orages méditerranéens s’abattent sans sommation sur nos massifs. Leur caractère subit et dévastateur doit être prévenu par un respect de l’horaire (partir le matin) et une consultation préalable de la météo.
Surveiller l’évolution météorologique, agir en fonction de la dégradation du temps, telle doit être la préoccupation permanente du cavalier.
L'enneigement :
En montagne, l’enneigement persistant en juin, et même en juillet selon les années au-dessus de 2 500 m, se matérialise surtout sous forme de névés comblant les hauts vallons orientés Nord ou Ouest.
Une prudence particulière devra être observée durant la traversée des névés, car la neige durcie ne pardonne aucun faux-pas du cheval ; aussi une pelle/pioche est-elle un instrument souvent utile en début d’été.
La cartographie :
Illustration fidèle des itinéraires balisés et de la signalétique numérotée, la série TOP 25 (échelle 1: 25 000e) coéditée par l’Institut Géographique National et le Département constitue l’outil le plus performant pour évoluer dans le milieu montagnard.
La précision de ces cartes (1 cm = 250 m sur le terrain), leur degré de renseignement sophistiqué et leur personnalisation rendent leur usage quasiment incontournable. Quatorze cartes TOP 25 concernent le département des Alpes-Maritimes.
Le pastoralisme :
- Respectez les pâturages qui traditionnellement ne sont pas clôturés dans les Alpes.
- Ne dérangez pas les troupeaux, arrêtez-vous pour les croiser ou contournez-les sans les effrayer.
- Attention ! depuis le retour du loup dans le Mercantour, un certain nombre de troupeaux d’ovins sont gardés par des chiens bergers des Pyrénées (gros chiens blancs) surnommés “patous”. Ces chiens attaquent tout animal ou individu qui s’approche du troupeau. Si le berger n’est pas présent sur les lieux, la plus grande prudence s’impose. Gardez au maximum vos distances.
La chasse :
Activité ancestrale très prisée, la chasse concerne essentiellement la saison automnale et on veillera à observer, de septembre à janvier, les règles du plus élémentaire bon sens : revêtir des tenues voyantes, ne pas s’écarter des sentiers balisés que les chasseurs connaissent, se manifester de façon sonore au moindre doute…
Des panneaux provisoires apposés lors des battues préviennent les cavaliers d’un danger particulier sur les itinéraires balisés.
La météo (réponseur 08.99.71.02.06) :
Avant toute sortie en montagne, il est conseillé de s’informer sur les prévisions météorologiques en appelant le répondeur départemental de Météo France. Cela permettra d’éviter certaines déconvenues et d’adapter ses déplacements et ses horaires en fonction de la situation climatique.